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如何利用BIM进行“碰撞检查?#20445;? title=
如何利用BIM进行“碰撞检查?#20445;?

众所周之,碰撞检查是BIM应用的元老,在国内近些年BIM推广的工作中,它的实用性是有目共睹的。碰撞检查是二维时代转向三维时代的重要标志,通过全面的“三维校审?#20445;?#22312;此过程中可发现大量隐藏在设计中的问题。在真实建造施工之前理论上能100%消除各类碰撞,减少返工,缩短工期,节约成本。

通常BIM中所说的碰撞检查分为硬碰撞和软碰撞两种,硬碰撞是指实体与实体之间交叉碰撞,软碰撞是指实际并没有碰撞,但间距和空间无法满足相关施工要求(安装、维修等),软碰撞也包括基于时间的碰撞需求,指在动态施工过程中,可能发生的碰撞,例如场布中的车辆行驶、塔吊等施工机械的运作。以下列举了一些工作中的典型碰撞问题:

碰撞检查流程

利用Revit、ArchiCAD?#28909;?#20214;建立BIM模型,在模型校核清理链接之后通过碰撞检查系统运行操作并自动查?#39029;?#27169;型中的碰撞点,目前Navisworks、Revit、Fuzor、橄榄山插件等具备碰撞检查功能,可获得需要的碰撞检查的报告。主要工作分为以下5个阶段:

碰撞检查应用思路

碰撞检查功能

用于完成场景中所指定的?#25105;?个选择集合中的图元之间根据指定条件进行碰撞和冲突检查,并对结果进行显示和管理。

1.模型整合设置,在revit/ArchiCAD中整理好需要碰撞检查的?#27573;В?#23548;出WC/IFC/DXF格式。

2.可分专业链接也有合并成一个文件附加模型到Navisworks,中,前提是保证各专业模型同一原点。接下来在集合中对模型进行分类,将需要进行碰撞检查的构件提前进行归类,方便后期对象选择。

3.下一步是通过使用Clash Detective窗口顶部的“添?#30828;?#35797;”按钮来启动新测试。

4.设置测试的规则,主要是忽略对象的规则,?#34892;?#30001;于模型原因的碰撞不必导出报告,避免出现成千上万条错误信息,增加工作量。下一步选择A、B对象,可按标准、紧凑、特性、集合的方式,快速选择。注意勾选复合对象碰撞,减少重复碰撞问题,公差是指?#34892;?#23567;尺寸的碰撞是施工中比较容易解决的,合理设置?#38382;?#20943;少不必要的碰撞。最后点击运行检测即可。

5.查看结果并将问题分配给相关负责方,设置问题状态,?#37096;?#22312;显示设置中按要求调整画面,方便寻找碰撞点。

6.生成有关已确定问题的报告,并分发下去以进行查看和解决。推荐报告格式使用HTML(表格),生成的报告比?#29616;?#35266;,容易读懂。

软碰撞

常规的软碰撞(间隙碰撞),我们可在模型中,建立透明?#30446;?#38388;体量,将软碰撞转化为硬碰撞。另外一?#36136;?#22522;于时间的软碰撞,结合使用了Timeliner、Animator、ClashDetetive的功能。将相关对象设置动画,按时间顺序进行模拟,通过动态的画面,检查碰撞点。

结语

碰撞检查应该像每日三餐一样,随时随地的进行查看。它是提高设计质量的重要辅助工具。

值得注意的几点是:

1.生成碰撞报告时,若异形构件太多可能造成碰撞点识别偏移,尽量?#27809;?#30005;与风管模型等作为主模型?#21830;?#39640;准确率。

2.当前模型中最好有轴网,若无轴网,则碰撞检查构件中,轴网位置为空。

3. 在生成报告的过程中请不要进行其他操作,避免将其他内容也保留在截图中。

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